Kögel plachtové návesy

Light Plus

Light Plus

Nový Kögel Light plus s ešte vyššou nosnosťou, vnútornou výškou a ekonomickou prevádzkou.

Kögel predstavuje najnovšiu verziu radu Kögel Light plus s bočnou plachtou, návesy Kögel Light plus. Úplne nová konštrukcia Kögel Light plus s mimoriadne vysokou užitočnou nosnosťou, optimalizovanou hmotnosťou podvozku a nadstavby. S výberom odľahčeného vybavenia môže byť prevádzková hmotnosť až 4 775 kg, zatiaľ čo náves v základnej výbave váži 5 145 kg. Maximálne prípustná celková hmotnosť je 39 000 kg, zaťaženie spájacieho zariadenia 12 000 kg. Vďaka vysokopevnému jemnozrnnému materiálu má náves napriek použitiu malého množstva ocele vysokú stabilitu a dlhú životnosť.

Járműváltozatok



  • Light Plus P120

    • Výška hrdla rámu 120 mm, s tromi nápravami
    • Technicky prípustné zaťaženie spájacieho zariadenia: 12 000 kg
    • Technické zaťaženie náprav: 27 000 kg
    • Technicky prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg
    • Vlastná hmotnosť pri základnej konfigurácii: 5 175 kg
    • Dĺžka ložnej plochy: 13 620 mm

    Odporúčané použitie

    • RoRo (vybavenie pre trajekt/loď)
    • Preprava oceľových zvitkov (zapustené vrecká pre klanice, stĺpiky na upevnenie zvitkov, voliteľná veľkosť žľabu na zvitky)
    • Preprava papierových zvitkov
    • Preprava nápojov
    • Automobilový priemysel
    • Pre extra široké prepravy
    • Chemikálie (oktabin)
    • Preprava pneumatík
  • Light Plus na oceľové zvitky

    • Výška hrdla rámu 120 mm, s tromi nápravami
    • Technicky prípustné zaťaženie spájacieho zariadenia: 12 000 kg
    • Nosnosť nápravy: 27 000 kg
    • Technicky prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg
    • Vlastná hmotnosť pri základnej konfigurácii: 5 860 kg
    • Dĺžka ložnej plochy: 13 620 mm
    • 7 m alebo 9 m dlhý žľab na prepravu oceľových zvitkov

    Odporúčané použitie

    • RoRo (vybavenie pre trajekt/loď)
    • Preprava oceľových zvitkov (zapustené vrecká pre klanice, stĺpiky na upevnenie zvitkov, voliteľná veľkosť žľabu na zvitky)
    • Preprava papierových zvitkov
    • Preprava nápojov
    • Automobilový priemysel
    • Pre extra široké prepravy
    • Chemikálie (oktabin)
    • Preprava pneumatík
  • Light Plus Rail

    • Hrúbka hrdla rámu 120 mm, s tromi nápravami
    • Technicky prípustné zaťaženie spájacieho zariadenia: 12 000 kg
    • Nosnosť nápravy: 27 000 kg
    • Technicky prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg
    • Vlastná hmotnosť pri základnej konfigurácii: 6 060 kg
    • Dĺžka ložnej plochy: 13 620 mm

    Odporúčané použitie

    • RoRo (vybavenie pre trajekt/loď)
    • Preprava oceľových zvitkov (zapustené vrecká pre klanice, stĺpiky na upevnenie zvitkov, voliteľná veľkosť žľabu na zvitky)
    • Preprava papierových zvitkov
    • Preprava nápojov
    • Automobilový priemysel
    • Pre extra široké prepravy
    • Chemikálie (oktabin)
    • Preprava pneumatík


Demande de devis

Előnyök



  • Rám a podlaha

    Rám a podlaha

    Novovyvinutý podvozok s novým obvodovým rámom.
    Ľahký podvozok.
    Výška hrdla rámu 120 mm.
    Priečne vzpery vedené cez pozdĺžne nosníky umožňujú rovnomerné rozloženie hmotnosti.
    Podlaha: 30 mm hrubá skrutkovaná lepená konštrukcia.
    Voliteľne dostupné s 27 mm podlahou.

  • Hmotnosť

    Hmotnosť

    Vďaka ľahkej konštrukcii je dosiahnutá nízka vlastná hmotnosť a vysoká užitočná nosnosť.
    V individuálnom vyhotovení môže byť prevádzková hmotnosť až 4.775 kg, pričom náves v základnej výbave váži 5.145 kg.

  • Oceľový obvodový rám Variofix s otvormi

    Oceľový obvodový rám Variofix s otvormi

    Pozdĺžne, husto umiestnené otvory umožňujú bezpečné upevnenie nákladu takmer vo všetkých bodoch návesu.
    Ideálny uhol upevnenia zabraňuje vydretiu upínacieho popruhu.

  • Napínanie plachty pomocou račne alebo napínacieho ramena

    Napínanie plachty pomocou račne alebo napínacieho ramena

    Rýchle a jednoduché otváranie a zatváranie plachty.
    Voliteľné čelné napínanie plachty.

  • Odľahčujúce vybavenie

    Odľahčujúce vybavenie

    Voliteľné ľahké a stabilné dvere z duroplastu.
    Dostupné aj s dverami zo sendvičových panelov používanými v leteckej doprave.
    Špeciálnym požiadavkám zákazníkov je možné vyhovieť takmer úplne.

  • Odľahčujúce vybavenie

    Odľahčujúce vybavenie

    Predné čelo a rohové stĺpiky tejto série sú vyrábané z hliníka.
    Ďalšie možnosti odľahčenia
    ľahké pneumatiky
    hliníkové strešné priečky
    hliníkové disky
    hliníkové podperné nohy
    hliníkový vzduchojem
    špeciálna konštrukcia zadných dverí atď.



Demande de devis